动车组通过轨道桥限速（ ）km/h。

CRH380CL型动车组牵引拉杆组成可将转向架的作用力传输至安装于枕梁的中心销。牵引拉杆组成可提供转向架与车体间悬挂所需要的旋转和( )运动。

CRH380CL型动车组牵引电机组成部件无明显的机械损伤,电机位移止挡无( )迹象。各部件配件齐全、螺栓的安装牢固。

CRH380CL型动车组牵引电机为逆变器供电的( )异步牵引电动机。

CRH380CL型动车组牵引电机通风装置上安装的零部件无松动、( )。

CRH380CL型动车组牵引变流器冷却单元底板在1、3、( )、9、11、14、00车。

CRH380CL型动车组匹配箱在一个司机室内储存工具,在另一个司机室内储存( )。

CRH380CL型动车组配有( )个牵引电动机。

CRH380CL型动车组排障器可以清除钢轨上的障碍物。将车轮踏面受损的危险和出轨的风险降低到了( )限度。

CRH380CL型动车组逆变器是把来自DC110V系统的电源转换为( )V的电压为各车供电。

CRH380CL型动车组内置制动缸的制动夹钳形成基础制动安装的一部分。由压缩空气来控制常用制动和停放制动,通过传递和放大制动缸的制动力,使闸片与制动盘之间产生的转向架的内摩擦力转换为轮轨之间的外摩擦力(即制动力),从而使车辆承受前进方向的( ),产生制动效果。