轮乘制：乘务组按车底交路（ ）担当列车乘务工作的值乘方式。

CRH5A型动车组制动试验形式主要有( )等。

CRH5A型动车组整列运用设计寿命为( )。

CRH5A型动车组用制动闸片磨耗到限的最小厚度为( )mm(最薄部分),确保制动闸片和制动盘之间保留( )mm的间隙。

CRH5A型动车组一级修检修周期为( )。

CRH5A型动车组五级修走行公里周期为( )。

CRH5A型动车组四级修走行公里周期为( )。

CRH5A型动车组受电弓碳滑板限度要求中两碳滑板剩余厚度相差( )mm。

CRH5A型动车组升弓时间( )秒；降弓时间( )秒。

CRH5A型动车组三级修走行公里周期为( )。

CRH5A型动车组全部制动试验项目为( )。