号段( )-8899:用于组织指挥动车组安全、检修和生产等工作,由国铁集团动车调度拟写。
答案解析
解析:
相关知识点:
8801 - 8899 国铁集团拟写
相关题目
CR400AF动车组HMI屏报齿轮箱温度报警2级(202A)是( )温度报警。
CR400AF动车组HMI屏报齿轮箱温度报警2级(2029)是( )温度报警。
CR400AF-A动车组CCU位于哪几个车?( )
CR400AF-A动车组BC复位时充电机控制1/2断路器位于哪几个车厢?( )
CCU主从切换:若CCU1为主,将故障开关面板(CRH380BL型动车组08、09车为CCU柜)的CCU故障开关[CCU1-2]旋转至"( )"位。
CCU主从切换:若CCU1为主,将故障开关面板(CRH380BL型动车组08、09车为CCU柜)的CCU故障开关( )旋转至"1关"位。
《CRH1系列动车组途中故障应急处理指导手册》为动车组途中典型故障应急处理便携式指导手册,主要内容为动车组司机及随车机械师针对故障的技术操作步骤信息,侧重( )的指导。
CRH5A型动车组DCU通过防挤压回路输入( )的变化,判断有障碍物阻止门运动,DCU将发出相应的命令使门停止或反向运动。
CRH5A型动车组采用( )过分相方式。
CRH5A型动车组列车运行速度低于75km/h过分相时,如果蓄电池电压低于DC()V,则电源模块无法启动,造成ATP黑屏。
