CRH2A型动车组三级修（60万公里）辅助空压机F3A安全阀动作确认：符合喷起930～960kPa，停止860kPa以上，压力差大于30kPa。

CRH2系列动车组"故障发生"界面显示为最新的故障信息,按"上一页面"或"下一页面"可查询最近的( )故障。

CRH2A统型型动车组监控器传输不良中央1(830、832、850、852)主要原因是( )。

CRH2A统型列动车组运行过程中发生"第某位门关闭故障(110)"时,是对应该车的第( )位门。

CRH2A统型动车组主控端所在车厢切除空气制动后,若列车发生紧急制动,在缓解紧急制动时随车机械师须先将主控端司机室总配电盘应急短路开关X3和( )线短接,后按压[紧急复位]按钮。

CRH2A统型动车组重联动车组解编后,第2编组后方的车头罩在车速达到( )时自动关闭。

CRH2A统型动车组在各车厢的( )内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关,按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。

CRH2A统型动车组切除1单元VCB的错误方法是( )。

CRH2A统型动车组扩展供电断路器在哪些车的综合配电盘内？( )

CRH2A统型动车组关闭侧拉门之后司机室驾驶台的关门显示灯会( )。

CRH2A统型动车组关闭侧拉门之后各车厢侧面的显示灯会( )。