CRH2A型动车组（无弓网监控装置）受电弓自动降下，检查受电弓受损严重，但无超限、脱落风险时，则可切除故障牵引单元，换弓以不超过120km/h速度运行至前方站进一步处理。

CRH380C(L)型动车组进行牵引切除及复位操作时,被切除牵引所在的8节车的( )个主断路器都必须处于断开状态。

CRH380C(L)型动车组解除限速后,HMI屏上部的限速显示会显示为( )背景,代表限速解除操作完成。

CRH380C(L)型动车组将制动手柄置于REL(缓解)位,通过按下制动手柄上的按钮保持( )秒钟,实施雪天制动模式。

CRH380C(L)型动车组机车救援时,随车机械师确认车钩连挂状态良好；随车机械师插入上下防跳架,将防跳架挡板朝向( ),使之卡住救援车车钩上。

CRH380C(L)型动车组火灾报警确认按钮( )。

CRH380C(L)型动车组回送模式下,动车组与机车连挂,并由机车列车管向动车组供风,此时需打开截断塞门( ),使列车管向总风管供风。

CRH380C(L)型动车组各车控制面板空调旋转开关( )。

CRH380C(L)型动车组辅助变流器对应英文简写是( )。

CRH380C(L)型动车组分相区停车后,动车组( )驶出分相区。

CRH380C(L)型动车组发生座椅音频系统、影视系统故障时,检查连接器是否连接正常:检查VEU接线盒上的连接器是否连接正常。如果松脱,则将连接器插头重新进行插接,如果视频系统仍然无电,则将影视系统控制盒中( )拔下,后重新插上。如果影视系统有电无节目时也可用此方法直接处理。