机车救援时，过渡车钩中心线与机车（或CRH1B/1E）车钩中心线高度差不超过50mm。

CRH380C(L)型动车组旁路紧急断电操作：将右柜的紧急断电旁路开关( )置"开"位。

CRH380C(L)型动车组门控器( )可以接收ccu传出集控开关门、门释放信号。

CRH380C(L)型动车组空调手动模式时,需要定期监控,不能长期开启。在手动全冷或全暖模式下,应在开启( )分钟左右,转换一次通风(每次约10分钟左右),防止空调机组结冰(夏季)或超温保护(冬季)。

CRH380C(L)型动车组空气制动切除车下的截断塞门是( )。

CRH380C(L)型动车组空气弹簧爆裂,则限速( )km/h运行。

CRH380C(L)型动车组客室空调有( )种工作模式。

CRH380C(L)型动车组进行人工滚动试验,司机操纵动车组,以不高于( )的速度运行约20m。

CRH380C(L)型动车组进行人工滚动试验,动车组以不高于( )km/h的速度运行约20m。

CRH380C(L)型动车组进行牵引切除及复位操作时,被切除牵引所在的8节车的( )个主断路器都必须处于断开状态。

CRH380C(L)型动车组解除限速后,HMI屏上部的限速显示会显示为( )背景,代表限速解除操作完成。