CRH1型动车组在系统自动关闭应急通风前应尽早关闭空调,以免因蓄电池放电过度无法启车。
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相关知识点:
CRH1型提前关空调防亏电
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CRH380C(L)型动车组牵引切除操作时,随车机械师在动车的电气柜控制面板上操作"牵引变流器切除"开关=( )至"隔离"位,此时相应牵引变流器应显示红叉。
CRH380C(L)型动车组牵引恢复操作时,触摸选择已经显示红叉的( ),按下屏上[恢复]键,待红叉消失即表示已恢复。
CRH380C(L)型动车组启用备用制动时,应在司机操作台右下角柜门内打开( )(水平位)。
CRH380C(L)型动车组启用备用制动前,动车组需施加( ),防止溜车。
CRH380C(L)型动车组启用备用制动行车,确认备用制动正常后,缓解停放制动,限速( )km/h运行。
CRH380C(L)型动车组旁路紧急断电操作:将右柜的紧急断电旁路开关( )置"开"位。
CRH380C(L)型动车组门控器( )可以接收ccu传出集控开关门、门释放信号。
CRH380C(L)型动车组空调手动模式时,需要定期监控,不能长期开启。在手动全冷或全暖模式下,应在开启( )分钟左右,转换一次通风(每次约10分钟左右),防止空调机组结冰(夏季)或超温保护(冬季)。
CRH380C(L)型动车组空气制动切除车下的截断塞门是( )。
CRH380C(L)型动车组空气弹簧爆裂,则限速( )km/h运行。
