CR400AF型动车组出现转向架横向加速度报警（2040〜2043）时，动车组自动施加常用制动B7降速运行。报警时，动车组速度大于200km/h，则自动限速至200km/h;动车组速度小于等于200km/h且大于120km/h，则自动限速至120km/h。

CRH380D型动车组互锁界面中,紧急制动界面中不存在( )项点。

CRH380D型动车组过分相区时,必须通过司机手动或通过( )系统自动断开网侧断路器。

CRH380D型动车组关于紧急空调关闭按钮,下列说法正确的是( )。

CRH380D型动车组关于变流器箱接地故障下列说法错误的是( )。

CRH380D型动车组各个界面点击选中图标显示的颜色是( )。

CRH380D型动车组高压界面：在主控端IDU的高压界面可以对受电弓、( )和高压隔离开关进行切入/切除操作以及"GFX-3切除"的操作。

CRH380D型动车组非主控端网络真丢失与主控端网络真丢失的处置区别是( )。

CRH380D型动车组发生转向架轴承超温时,下列现象说法不正确的是( )。

CRH380D型动车组发生转向架轴承超温故障每次停车后,开车前需一直按下操纵台旁路旅客紧急制动按钮( )。

CRH380D型动车组发生转向架轴承超温,若发现齿轮箱油位低于下限或齿轮箱表面高温变色等异常情况,下列处置正确的是( )。