铁路国铁集团、铁路局应急救援指挥中心应建设应急平台。

时速160公里动力集中动车组途中换端操纵时,长编或重联站停时间( )。

时速160公里动力集中动车组途中换端操纵时,短编站停时间( )。

时速160公里动力集中动车组途中发生双管供风故障需改单管供风跨局运行时,由( )发布调度命令。

时速160公里动力集中动车组途经TVDS动态检查作业执行( )有关规定,动态检车室须将动车组列车纳入作业图表。

时速160公里动力集中动车组停放制动由( )负责施加。

时速160公里动力集中动车组停车时,司机按机车停车位置标对标,开车时按( )列车方式发车。

时速160公里动力集中动车组调车作业时,应采用( )方式。

时速160公里动力集中动车组随车机械师自行处置及客列检协助处理故障时,由( )进行应急指挥。

时速160公里动力集中动车组随车机械师在区间或车站下车确认处理故障时,( )车辆防护信号,下车前须使用无线对讲设备或GSM-R手机通知司机。

时速160公里动力集中动车组随车机械师须具备( )上岗资质,2年以上车辆乘务员或库列检、客列检工作经验。