铁路交通事故、自然灾害和设备故障等突发事件造成动车组列车大面积停运、晚点时，发生局动车调度须及时梳理动车组列车受影响情况并向国铁集团动车调度报告。

在车体上部作业时，作业人员必须站稳并注意周围情况，用力要适当，防止失身跌下。

在车顶作业时，禁止骑在车帮上或悬空俯身作业。

遇有动车、直达、特快旅客列车通过且无防护设施时，可对相邻线路的列车进行现场技术作业。

由机车供电的铁路客车车辆和动车组在新造出厂后上线运营前，如有必要，可组织安排进行接车整备和试运行工作，及时发现车辆存在安全问题并组织解决。试运行时，配属单位须做好添乘记录。

应制定防护信号插撤“一看、二插、三确认、四监督、五反馈”制度。

一切零部件、工具材料不得丢掷。

严禁在无防护信号的情况下进行检修作业。

严禁在未设防护装置的列车（车列）中接摘延长软管或车辆软管。

严禁在列车中进行危及列车运行安全和人身安全的故障处理。

严格执行车辆有关主要工种岗位准入制度，从业人员在任职、提职、改职前，必须经过教育培训，考试合格，持证上岗。