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对故障原因未查清或未修复的动车组,铁路局集团公司和动车(车辆)段动车调度须跟踪故障修复情况,并及时向上级动车调度报告,严禁原因未查清、故障未修复的动车组上线运营。
对动车组配件脱落、车轮踏面硌伤超限、受电弓滑板损伤超限等直报故障信息,铁路局集团公司列车调度接到报告后,须立即梳理故障影响范围,并报国铁集团动车调度。
动车组造修企业所在局动车调度须掌握造修企业回送周计划,并提前协调、督促做好回送准备工作。
动车组造修工厂提出的调度命令申请由国铁集团动车调度受理。
动车组在造修企业修竣后需试运行时,由配属局以电报形式委托造修企业所在局办理。
动车组在外局试运行时,配属段动车调度向本局动车调度申请,由配属局动车调度审核后转交所在局动车调度办理。
动车组修竣交接完毕后,高级检修承修单位应及时向所在局计划调度提报回送申请。
动车组列车因检修原因定员变化、反编组运行,需以调度命令调整时,铁路局集团公司车辆处将确定的方案转交计划调度。动车(车辆)段调度根据确定的方案向铁路局集团公司动车调度提出申请,铁路局集团公司动车调度审核后交计划调度。
动车组列车因检修原因定员变化、反编组运行,高铁调度日计划下达前,动车(车辆)段向铁路局集团公司车辆处提报申请,铁路局集团公司车辆处商相关业务处室确定方案。
动车组列车因检修原因定员变化、反编组运行,高铁调度日计划下达后,遇突发情况且使用本局动车组时,动车(车辆)段调度向铁路局集团公司动车调度申请,铁路局动车调度审核后交计划调度,涉及车型变化时需经机车调度(动车司机调度)审核。
