客车车辆段调度须每日( )前,将前一日与时速160公里动力集中动车组有关的调查报告上报铁路局集团公司动车调度。

CR400AF型动车组空调废排装置能向车外排出废气。

CR400AF型动车组空气制动可用性丢失的原因包括制动缸隔离塞门故障或被关闭。

CR400AF型动车组隔离的车门能通过紧急开门装置打开。

CR400AF型动车组断路器和接地开关均采用液压控制。

CR400AF型动车组当空调控制器发生故障时，本车空调机组将不能正常工作，此时可通过手动控制装置的其它档位对本车空调机组单独控制。

CR400AF型动车组车下设备舱除牵引变流器和污物箱外，其余设备与舱体分离，结构密封性更好。

CR400AF型动车组车下设备舱采用舱体与设备分离、螺栓连接的模块化设计，提高施工效率。

CR400AF型动车组车内锁闭隔离锁，从头车下车后，在车外锁闭各头车隔离锁和安全锁，实现整列锁车。

CR400AF型动车组车门关闭状态与动车组的牵引联锁，全部车门关闭到位才能正常牵引。

CR400AF型动车组车门故障时可锁闭隔离锁，机械锁闭车门的同时将门设置为非使用状态。