CRH3A型动车组三级修牵引电机转子使用锥度为( )的环规测量轴伸端配合面接触面积不小于85%。

CR400BF型动车组车轮踏面剥离、凹陷长度≤25mm。

CR400BF型动车组车轮踏面剥离、凹陷深度深度≤0.75mm时，面积≤200mm²。

CR400BF型动车组重点防洪地段1h降雨量达到45mm及以上，运行速度不大于120km/h。

CR400BF型动车组在制动可以开始试验前，必须满足停放制动监控环路PBML与紧急制动环路（UB和EB）被旁路。

CR400BF型动车组在速度低于60km/h时，通过司机台上制动转化开关就可激活清除制动。

CR400BF型动车组在ABT期间，控制直通制动的“司控器主手柄”（=22-S01）必须在紧急制动位。

CR400BF型动车组司控器主手柄B1,B2,B3,B4,B5,B6,B7为常用制动位；B7档为最大的常用制动档。

CR400BF型动车组司机上车前，检查是否已随身携带以下钥匙：外门钥匙、四角钥匙、司机室门钥匙、主控钥匙。

CR400BF型动车组司机进入列车，插入司机室门钥匙逆时针转动90度，打开司机室门。

CR400BF型动车组全自动制动测试（ABT）可以开始前，必须实现下列条件：动车组管路未通过辅助装置供风、未启用牵引方式、从CCU至列车制动管理器，请求开始全自动制动测试。