CRH3A型动车组三级修乘务员室玻璃门门玻璃周边的胶条及门框密封条表面破损面积大于( )mm²或伤痕长度大于100mm时更新。

CR400BF型动车组在每个转向架上方设置车体平稳性检测加速度传感器，全列共计16个，每台车内设置一台平稳性检测主机，用于检测车体平稳性，CRH380B型动车组无此功能。

CR400BF型动车组烟火报警系统由烟火主机及烟火探头等组成，烟火报警主机和中央控制单元之间通过MVB总线进行通信。

CR400BF型动车组污物箱防冻措施：自动温控器控制加热棒和加热线的工作状态，温度低于5℃时，加热装置开始工作。

CR400BF型动车组通过HMI切除辅助变流器时，无需断开全列主断路器。

CR400BF型动车组司机可通过清洁制动按钮手动施加清洁制动，此时每辆车均施加90kPa的空气制动力。

CR400BF型动车组如在开始制动试验或制动试验过程中，检测到停放制动未施加时，对司机提示停放制动未施加，可以进行继续制动试验。

CR400BF型动车组全列电空复合，优先使用电制动，空气制动不足时由空气制动力补充。

CR400BF型动车组列车通讯和控制的特点是使用了基于TCN模块的清晰结构。TCN是一个分为两级的通讯网络，由列车总线WTB（列车总线）和车辆总线MVB（多功能车辆总线）组成。

CR400BF型动车组可通过开关43-S22旁路紧急制动UB环路。

CR400BF型动车组具备列车失稳检测、烟火报警、轴温检测、受电弓视频检测等安全防护措施，安全防护设计完善。