CRH3A型动车组三级修车轮载荷称重单辆静态或整列步进式单辆静态方式检测时,同一轮对两轮的轮重差不大于( )。

CR400BF型动车组制动系统采用直通电空制动、电制动和弹簧储能式停放制动三种制动模式。

CR400BF型动车组在无火回送速度满足55km/h的情况下，也能够向辅助系统供电。当速度低于35km/h时退出供电状态。

CR400BF型动车组在无火回送速度满足45km/h的情况下，也能够向辅助系统供电。当速度低于35km/h时退出供电状态。

CR400BF型动车组在每个转向架上方设置车体平稳性检测加速度传感器，全列共计16个，每台车内设置一台平稳性检测主机，用于检测车体平稳性，CRH380B型动车组无此功能。

CR400BF型动车组烟火报警系统由烟火主机及烟火探头等组成，烟火报警主机和中央控制单元之间通过MVB总线进行通信。

CR400BF型动车组污物箱防冻措施：自动温控器控制加热棒和加热线的工作状态，温度低于5℃时，加热装置开始工作。

CR400BF型动车组通过HMI切除辅助变流器时，无需断开全列主断路器。

CR400BF型动车组司机可通过清洁制动按钮手动施加清洁制动，此时每辆车均施加90kPa的空气制动力。

CR400BF型动车组如在开始制动试验或制动试验过程中，检测到停放制动未施加时，对司机提示停放制动未施加，可以进行继续制动试验。

CR400BF型动车组全列电空复合，优先使用电制动，空气制动不足时由空气制动力补充。