CRH3A型动车组三级修冰箱制冷功能正常,环境温度35℃以下通电运行冰箱,温度控制器自动控制,冷冻室温度由35℃降至-18℃时间须不超过( )h。

CRH1A型动车组蓄电池充电机中的半桥由4个单独的IGBT模块组成。

CRH1A型动车组无论升哪个受电弓，该受电弓所在车的主断路器（LCBT）将最先闭合。

CRH1A型动车组位置代号H代表车底架区域。

CRH1A型动车组网侧谐波滤波器的目的是，除去任何可能引起干扰的脉冲谐波，不仅限车内的，更重要的是轨道网络上的脉冲谐波。

CRH1A型动车组上脚踏的伸、缩动作是采用气缸驱动。

CRH1A型动车组每个客室空调装有3台压缩机。

CRH1A型动车组过渡车钩的放置在U8区。

CRH1A型动车组常用制动是列车运行过程中的常规制动方式，由电控制动和电动制动结合组成的，在常用制动中，电动制动具有优先权。

CRH1A型动车组BCM第二阶段的能量转化是IGBT逆变器将来自输入整流器的直流环节电压转化成矩形交流电压。

CRH1A-A型动车组发车车速在0至1km/h时，无法通过按钮打开已释放的车门。