CRH3A型动车组经过高级修的动车组在正常运用、养护和维修的情况下,动车组各检修项目应保证部件在该项目下一修期到达前的( )。

CRH1型动车组所有车轴都安装了一个WSP速度传感器。

CRH1型动车组司机室空调系统的核心控制器是FPC08。

CRH1型动车组任何一个主风缸压力低于600kPa，车组将执行紧急制动。

CRH1型动车组牵引系统采用的是交-直-交传动方式。

CRH1型动车组牵引牵引电机采用的是鼠笼式三相交流电动机。

CRH1型动车组牵引电机采用的是架悬式吊装方式。

CRH1型动车组门系统中MADD的作用于边门的解锁控制。

CRH1型动车组客室空调温度是在监控室的IDU进行调节的。

CRH1型动车组紧急制动电磁阀的工作原理是得电缓解，失电制动。

CRH1型动车组采用的是直通式电控制动机。