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CRH1型动车组空簧紧急弹簧裂纹长度限度≤50mm。
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CRH1型动车组超员率不得超过20%。
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CRH1A型动车组一级检修周期≤(4000+400)km或运用48h。
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CRH1A-200有机闸片(摩擦体背板厚7mm)中动车闸片限度为统型限度12mm。
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对CRH1A型动车组进行PIS系统测试时,需要输入密码55555。
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当新风温度低于10℃时,CRH1型动车组空调将开启制冷回路。
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当CRH1A型动车组脚踏未收回时,牵引安全回路将无法形成。
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CRH1型动车组主压缩机的干燥塔为双塔结构,再生和干燥工作同时在两个塔内进行,双塔循环交替工作,并每隔2分钟转换一次工况。
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CRH1型动车组整个牵引系统采用的是直-交-直传动方式。
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CRH1型动车组在司机室未激活的情况下,紧急制动安全回路是无电(未加压)的。
