CRH380D型动车组乘客紧急制动被激活后，车组将自动施加7级常用制动，( )s内不取消或者旁路将施加紧急制动。

CRH380CL型动车组制冷和采暖流量的转换是通过蝶形阀来实现。

CRH380CL型动车组在启动空调主加热器之前需要先启动通风机。

CRH380CL型动车组蓄电池电压在牵引HMI屏幕电子仪表查看。

CRH380CL型动车组头车下载TCMS数据时，记录的故障一览里最多800条数据。

CRH380CL型动车组司机室HMI屏上司机室客室温度在维修界面空调装置查询。

CRH380CL型动车组手动切除牵引变流器的开关是23-S01分别在动车车辆控制面板上。

CRH380CL型动车组施加牵引8秒后ATP检测到车辆无速度，系统报双系故障。

CRH380CL型动车组上STC是整个PIS的控制核心，也是PIS与列车控制网络连接的桥梁。

CRH380CL型动车组全列车有5个压力波传感器。

CRH380CL型动车组牵引试验时制动手柄不应超过5级。