CRH1A-A型动车组司机室空调制冷故障手动设定温度：在激活端 IDU 舒适度界面上，点选故障车，下调设置点温度（ ）K。

CRH380CL型动车组门控制单元D54（之后称为DCU）是一以微处理器为基础的可编程直流电机驱动器，用于门系统的操作控制。

CRH380CL型动车组列车运行时，卷帘无撞击或尖锐摩擦声，且具有一定的防火功能。

CRH380CL型动车组空气干燥器装置为双塔干燥器，基本上包括两个带有吸附型干燥剂的塔罐、一个控制电磁阀、两个止回阀、一个中央旁通阀、一个再生缩孔、三个活塞阀和一个排气消音器。

CRH380CL型动车组空气弹簧系统安装在转向架与枕梁之间，主要吸收垂向力和某些纵向力，随转向架与车身之间的相对运动而运动。

CRH380CL型动车组抗蛇行减振器组成安装在枕梁与转向架之间，用来抑制转向架相对于车身的快速旋转运动。

CRH380CL型动车组分二等二人座椅和二等三人座椅。

CRH380CL型动车组大气含量浓度较低会引起人员的麻醉，包括意识的丧失。超高浓度的泄漏会引起心律失调，导致猝死。更高浓度的会引起昏厥，因为大气中氧气含量的减少。

CRH380CL型动车组传动机构中的接地是在车身和铁轨之间提供连续的低电阻连接。

CRH380CL型动车组车体为筒形整体承载结构，由13种23块与车体等长的铝合金挤压型材焊接而成。

CRH380CL型动车组产品需存放在包装箱内。在堆码或移动过程中，禁止开箱。用叉车移动包装箱，不可绳吊，不可淋雨，并应对包装箱保护。