CRH1A-A型动车组TCMS 请求的紧急制动可能有以下情况，需要分别处理,如蓄电池即将断开。检查蓄电池电压，如果电压低，先升弓充电至（ ） V 以上。

CRH380D型动车组不用检查电涌放电器状态良好、安装紧固。

CRH380D型动车组安装绝缘体无脏污、无裂纹、缺损，安装牢固。

CRH380D型动车组CAU天线底部和轨距轨面高度：246±6mm。

CRH380D型动车组ATP主机电源插头无破损，电源线无抗磨现象，各电器接线良好。

CRH380CL型动车组蒸发器风机组成了一个独立的结构单元。若要拆除/安装，必须拆卸/安装整个组件。

CRH380CL型动车组真空断路器可用于接通大功率电路。在检查和维修过程中必须隔离连接至断路器的所有电源，以免发生电击事故。

CRH380CL型动车组在门的两侧，各安装有一个遥控传感器，用来探测乘客关门的情况。只有遥控传感器被激活，开门指令便会有效。

CRH380CL型动车组在拆卸转向架上的零部件时，应确保留出充分的空间。避免邻近部件受到损坏或发生永久变形。

CRH380CL型动车组一等座椅与二等座椅共性功能均采用可旋转160度的结构，使得乘客总是可以面对车行方向乘坐。

CRH380CL型动车组一等座椅靠背从8°到30°任意调节和锁定，二等车座椅从0°到24.5°任意调节和锁定。