若CRH380C(L)型动车组车辆控制面板供电故障、BCU供电故障、列车蓄电池断开或制动开关置"关"位后,若面板上空气制动风压表压力或HMI屏仍显示制动不缓解,则调整为将车下( )截断塞门置于"关断"位。

CRH380D型动车组检测下臂两风管接头安装牢固，无漏风。

CRH380D型动车组检测升弓气囊（上下部）及其进风管接头无漏风。

CRH380D型动车组检测进出风管管路及接头无漏风。

CRH380D型动车组滑板基座：基座表面孔洞直径大于2mm。

CRH380D型动车组横向缓冲器无破损、丢失，安装牢固。

CRH380D型动车组过度的公差可通过进一步修形或车轮更换进行纠正，但轴向跳动公差除外。当轴向跳动超过极限时，拆下轮对，测量车轴是否与图纸相符。

CRH380D型动车组滚动圆上的径向跳动，这是离车轮内侧70mm的测量平面。修形后的容许公差为0.2mm。

CRH380D型动车组构架各安装螺栓防松标记清晰无错位，如无法识别，需清洁后检查。为防止清洁作业造成轴承故障，必须用蒸汽或水枪对准密封空隙喷射。

CRH380D型动车组各水位显示灯显示状态良好，无破损,防护玻璃无雾化。

CRH380D型动车组高度调整阀空气管路无漏泄、无腐蚀，安装牢固。