CRH3C型动车组断开空开：BCU1供电空开：[=28-F11],BCU2供电空开：( ),只断开相应车厢与故障相关的BCU空开。

动车段要建立健全动车组配件管理制度，规范配件采购、入库、装车、使用、维修及报废等管理。

动车段、动车所自动化设备及其他相关系统可以不与动车组管理信息系统实现信息交互。

动车段、动车所要坚持动车组故障日统计、周分析、月总结。

第一百八十九条动车组发生电器火灾、挤道岔、脱线、碾压止轮器后，未经铁路局专业部门组织鉴定禁止上线运营。

当环境温度低于5℃时，应供电防冻。不具备防寒防冻条件时，动车组应进行排空作业。

单列动车组为固定编组，运用状态下可以解编。

动车组存放出发试验和一级修作业后出所试验主要功能为利用始发便利条件处置可能发现的故障。

车轮踏面擦伤的二级检修限度同一级检修限度。

CRH5A/5G/5E/5J 型动车组菜单引导制动试验MBT对应于原在司机显示屏（TD屏）中触发的制动试验中的“菜单导向制动试验部分”，包括最大常用和紧急制动两项实验。

TEDS是指动车组车载信息无线传输系统。