CRH3C型动车组HMI空开复位操作,每次的间隔时间必须( )以上,左屏故障复位[=42-F01],右屏故障复位[=42-F02],禁止单个显示屏故障时,将两个空开同时复位。

动车组的接（送）车工作由铁路局组织，车辆专业牵头，机务、电务、供电、客运等专业参加，组成接（送）车组。

动车组乘务组负责管理和操作动车组设备、监控列车运行和设备技术状态。

动车组乘务人员应正确引导旅客文明乘车，及时劝阻、制止不文明乘车和随意扳动、触碰安全设备等行为。

动车组车内严禁吸烟或动用明火取暖、照明。

动车组车轮踏面硌伤超限信息须按要求由动车所直接报动车段。

动车组车轮踏面硌伤超限、受电弓击打损伤、配件脱落等信息须按要求由动车所直接报国铁集团运输局。

动车组操纵端司机室侧门（窗）由动车组机械师管理，运行中严禁开启。

动车所置场标识应符合规范，但可以不设置动车组（部件）原理图、结构图、流程图、检修限度标准、岗位职责等揭挂。

动车所应具备车辆、电务等一体化相关单位检修、整备作业条件，逐步实现动车所内车辆、运输、机务、电务、供电、客运等专业调度人员合署办公，工作场所合并设置。

动车段应加强动车组运用检修计划管理，对未按计划兑现的项目，应及时调整，不得延期失修。