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CR400AF型动车组空气制动切除后还需检查制动缸压力,通过HMI屏确认[制动主界面]对应车辆空气制动显示切除,且[制动信息]界面对应车制动缸压力为0kPa。
CR400AF型动车组集控关门时车门未关闭的原因可能是车内外压差/障碍物阻碍导致车门不能关闭,达到规定的障碍物检测次数,操作车门关闭按钮时间过短,车门电气/机械故障导致。
CR400AF型动车组机车救援时,需确认过渡车钩中心线与机车车钩中心线高度差不超过100mm。
CR400AF型动车组火灾报警触发后,如若查明是误报,则随车机械师打开控制柜复位火灾报警主机,并通知司机恢复正常运行。复位无效时,断开故障车辆配电盘[烟火报警装置]断路器,重点监控,维持运行。
CR400AF型动车组恢复空气制动供风操作:打开直流柜内“制动缸隔离”塞门,红色手柄,手柄与管路平行为关闭,垂直为打开,恢复切除停放车辆的空气制动。
CR400AF型动车组刮雨器故障原因刮雨器控制电路故障或电机故障。
CR400AF型动车组隔离车门,用四角钥匙操作门扇上的隔离锁将车门可靠隔离。红点位置在“隔离”字样窗口处,表示车门可靠隔离。
CR400AF型动车组发生轴不旋转故障时,需进行停车处理,随车机械师进行故障车空气制动切除操作后,申请下车检查,不需要检查轮对踏面状态。
CR400AF型动车组发生烟火报警(D001等)时,如需停车,尽量避免列车停在隧道、长大坡道等,选择便于旅客疏散的地段。
CR400AF型动车组发生网侧过流故障(3001)时,VCB会自动跳开,此故障可能存在接地或短路现象,应急处置时需进行复位操作。
