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CR400AF型动车组安装机车适配模块过程中，调整过渡车钩，确认过渡车钩中心线与机车（或CRH1B/1E）车钩中心线高度差不超过50mm，如超差，允许上下调一格，机车侧较高时可调2格；极端情况依然无法满足时人工干预。
CR400AF型动车组停放制动切除操作后，司机若不在HMI屏进行停放制动隔离确认，动车组速度达到10km/h以上时，将自动触发紧急制动EB停车。
CR400AF型动车组司机发现刮雨器不能正常工作时，通知随车机械师。随车机械师断开[刮雨器控制电源]（位于司机室配电盘1），10s后重新闭合。
CR400AF型动车组若切除全列停放制动，需将主控车司机室配电盘3内[停放制动位状态旁路]开关置旁路位置后，才能缓解紧急制动。
CR400AF型动车组若发生乘客紧急制动拉手被拉动（505B、505C、505D、505E）时，随车机械师前往故障车厢，进行相关检查，处置后复位乘客紧急制动手柄。
CR400AF型动车组人工滚动试验车下检查确认,随车机械师车下目视检查动车组相应车厢各轴轮对转动是否正常，是否出现抱死、异音及异常振动等。
CR400AF型动车组ACK扩展供电前需确认ACU工作状态，当任一组内辅助变流器故障（通过复位或ACU复位无效）数量达到3台及以上时，机械师确认非故障组内TBK保持闭合且至少有3台及以上辅变可以正常工作，通知司机。
CR400AF型动车组切断车门控制，车门带电，处于打开位置，随车机械师用四角钥匙将“紧急解锁请求钥匙开关”右旋90°，或用四角钥匙打开直流柜，断开相应车门的[门控器X]断路器，切断车门控制。
CR400AF型动车组切除空气制动供风：关闭直流柜内“制动缸隔离”塞门（黑色手柄，手柄与管路平行为打开，垂直为关闭），切除本车空气制动，确认“制动缸隔离”塞门风口将制动缸内压缩空气排空（排风声音从有到无）。
CR400AF型动车组强行启动空调，待确认完毕并符合启动手动开关的条件后，可操作手动开关，强行启动空调。该开关可使空调工作在以下5种模式：通风、半冷、全冷、半暖、全暖。
