CRH380D型动车组IDU烟雾探头报警界面烟雾报警探头显示( )表示烟雾探头探测到火灾。

CRH1A型动车组IDU死机或显示“信息缓冲中”会引起紧急制动、牵引丢失、报警声音。

CRH1A型动车组IDU报网侧电压不正常（诊断代码3062），要求立即停车。

CRH1A型动车组IDU报停放制动不缓解（6081、6281）或停放制动故障（6082、6282、6909）的原因是（1）停放制动脉冲阀故障或其线路故障；（2）压力开关故障或其线路障；（3）软件故障。（4）停放制动夹钳卡滞造成。

CRH1A型动车组IDU报某一LCBT接地开关闭合，所有LCB打开，受电弓降下故障时，需要切除故障高压部件，避免故障高压部件被投入使用。

CRH1A型动车组IDU报列车速度和GPS速度差别太大司机选择在较为平直的开阔区间（不能在隧道内），车速在30km/h至90km/h之间，惰行（主控器手柄置零位）；维持30s后完成轮对校准，并在IDU上显示校准完成之后，继续运行。

CRH1A型动车组IDU报ATP常用制动激活牵引封锁时将主控端司机手柄回“0”位；3秒内推动手柄到任意牵引位后正常行车。

CRH1A型动车组IDU报ATP常用制动激活牵引封锁的现象是在停车状态下，从零位推司机手柄牵引，IDU报ATP常用制动激活牵引封锁故障。

CRH1A型动车组IDU报“牵引驱动主要机械故障”时，应根据车辆状态行车，司机施加制动限速140km/h，并结合是否有轴承温度超温来进行故障判断和处置。

CRH1A型动车组IDU报“齿轮箱/牵引电机轴承热轴预警-轴X”A类报警,司机施加常用制动，限速200km/h,如温度持续升高，机械师通知司机立即停车，下车车检查并点温。

CRH1A型动车组IDU报“齿轮箱/牵引电机轴承热轴预警-轴X”A类报警,司机施加常用制动，限速200km/h,如温度不变或下降且预警未消失，通知司机运行至前方站停车检查并点温。