CRH2A型动车组不属于"受电弓管路漏风无法升起"的原因是( )。

CRH2A型动车组车轮踏面镟修后，车轮内侧面端面跳动不超过0.6mm；踏面径向跳动不超过0.2mm；轮缘厚度28mm～33mm。

CRH2A型动车组车辆检修完成后，在车端部定检标记框内粘贴三级检修标记，检修标记内容包括修程、时间、配属局。

CRH2A型动车组车底设备清扫作业完成后，恢复牵引变流器裙底板，使用M10螺栓，紧固扭矩为20N•m。

CRH2A型动车组车底（转向架除外）与轨面的高度不小于173mm（车底有具体尺寸要求的安装部件除外）。

CRH2A型动车组柴田式头车车钩高度为（1000±5）mm。

CRH2A型动车组标志灯罩伤痕长度大于100mm或有5个以上面积大于（10×10）mm²的伤痕时更新。

CRH2A型动车组编组方式：T1-M1-M2-T2-T3-M3-M4-T4。

CRH2A型动车组闭合司机室「耐雪制动」SW，监视器制动信息画面中显示「耐雪」。

CRH2A型动车组闭合司机室「救援转换装置」NFB，监视器中制动指令为B5档位。

CRH2A型动车组闭合司机室「辅助制动」NFB，BV手柄分别置于1、2、3档时，制动压力不一样。