CR400AF动车组HMI屏报齿轮箱温度预警1级(2010)是( )温度报警。

动车组列车因检修原因定员变化、反编组运行，高铁调度日计划下达后，遇突发情况且使用本局动车组时，动车（车辆）段调度向铁路局集团公司动车调度申请，铁路局集团公司动车调度审核后交（ ）。

动车组列车因故障非正常运行或停车时，随车机械师须立即按规定报告并依次向故障发生局动车调度和本段动车调度报告，动车（车辆）段调度及时向本局动车调度报告，发生局动车调度及时向（ ）报告。

动车组列车因故障非正常运行或停车时，随车机械师须立即按规定报告并依次向故障发生局（ ）和本段动车调度报告，动车（车辆）段调度及时本局动车调度报告，发生局动车调度立即向国铁集团（ ）汇报。

动车组列车因故障非正常运行或停车时，随车机械师须立即按规定报告并依次向故障（ ）动车调度和本段动车调度报告。

动车组列车因故障非正常运行或停车，在动车组故障处置过程中，动车（车辆）段应急指挥中心及时向发生局（ ）报告处置情况，发生局动车调度应与配属局动车调度和配属段应急指挥中心密切联系，了解故障处置情况并及时报告国铁集团动车调度。

动车组检修调度组织是实现动车组有序检修和提高运用效率的重要保证，主要包括检修计划编制、高级检修回送组织和（ ）等工作。

动车组检修调度组织是实现动车组有序检修和提高运用效率的重要保证，主要包括检修计划编制、（ ）和统计分析等工作。

动车组检修调度组织是实现动车组有序检修和提高运用效率的重要保证，主要包括（ ）、高级检修回送组织和统计分析等工作。

动车组回送申请单位须根据有关文电、高级检修动车组跨局回送计划、（ ）、试验方案等提出申请。

动车组故障应急处置作业步骤和（ ）要做到图示化、流程化。