CR400AF动车组HMI屏报齿轮箱温度报警2级(2038)是( )温度报警。

对故障原因未查清或未修复的动车组，铁路局集团公司和动车（车辆）段动车调度须跟踪故障修复情况，并及时向上级动车调度报告，严禁原因未查清、（ ）的动车组上线运营。

对动车组配件脱落、车轮踏面硌伤超限和受电弓滑板损伤超限等直报故障，发现故障的动车所按规定直接向（ ）报告，再逐级向本局动车调度报告。

对动车组配件脱落、车轮踏面硌伤超限、受电弓滑板损伤超限等直报故障信息，铁路局集团公司动车调度接到报告后，须立即梳理故障（ ），并报国铁集团动车调度。

对动车组配件脱落、（ ）和受电弓滑板损伤超限等直报故障，发现故障的动车所按规定直接向国铁集团动车调度报告。

对动车组（ ）、（ ）、（ ）等直报故障信息，由故障发现动车所按规定直接向国铁集团动车调度报告，再逐级向本局动车调度汇报。

动车组在外局试运行时，配属段动车调度向本局（ ）申请，由配属局动车调度审核后转交所在局（ ）办理。

动车组列车因检修原因定员变化、反编组运行。高铁调度日计划下达前，动车（车辆）段向铁路局集团公司（ ）提报申请。

动车组列车因检修原因定员变化、反编组运行。高铁调度日计划下达后，遇突发情况且使用本局动车组时，动车（车辆）段调度向铁路局集团公司（ ）申请。

动车组列车因检修原因定员变化、反编组运行，高铁调度日计划下达后，遇突发情况且使用本局动车组时，动车（车辆）段调度向铁路局集团公司动车调度申请，铁路局集团公司动车调度审核后交（ ）。

动车组列车因故障非正常运行或停车时，随车机械师须立即按规定报告并依次向故障发生局动车调度和本段动车调度报告，动车（车辆）段调度及时向本局动车调度报告，发生局动车调度及时向（ ）报告。