CRH1A型动车组半永久车钩能够适应车辆通过垂向和横向轨道曲线，以及两连接车辆间的相对旋转运动。在发生碰撞受力超过（ ）KN时，可以通过变形管吸收一定的能量。

动车组故障无法及时修复时，应及时（ ）热备动车组。

动车组安装过渡车钩回送时发生（ ）后，本务司机必须通知随车机械师，经随车机械师检查过渡车钩状态良好后方可继续运行。

动车段、动车所应具备动车组（ ）、行车安全设备检修、客运整备能力及相应的存车条件。

动车段（所）调车工作的计划编制及下达办法由（ ）规定。

动车所实行（ ）负责制。

承担动车组三、四、五级修程的动车段还应具备动车组相应修程的（ ）。

车站、动车段（所）的调车工作，应按列车运行图、车站或动车段（所）的技术作业过程及（ ）进行。

超过检修期限的动车组（ ）上线运行（经车辆部门鉴定的回送动车组除外）。

冰雪天气行车，TEDS监控中心要加强对动车组转向架（ ）、积雪等情况的监测分析。

安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务员进行，司机、随车机械师（ ）。