CR400AF动车组设计寿命为不少于（ ）年。

动车组救援时，允许采用退行或反方向运行的方式，相关要求按《（ ）》的规定执行。

动车组进行调车作业时，原则上采用（ ）方式，凭地面信号机的显示运行。

动车组检修方式以（ ）为主，主要零部件采用专业化集中修。

动车组回送运行时，须安排动车组司机及（ ）值乘。

动车组回送时，相关动车段（所）、造修单位应提出（ ）、（ ）（有动力、无动力）、可否折角运行等注意事项。

动车组回送按旅客列车办理，原则上采用（ ）方式。

动车组回送（ ）客列检作业。

动车组故障无法及时修复时，应及时（ ）热备动车组。

动车组安装过渡车钩回送时发生（ ）后，本务司机必须通知随车机械师，经随车机械师检查过渡车钩状态良好后方可继续运行。

动车段、动车所应具备动车组（ ）、行车安全设备检修、客运整备能力及相应的存车条件。