CRH5型动车组（ ）用于在制动缸压力控制电路出现故障时，保护转向架设备。

动车组应配备止轮器（铁鞋）、紧急用渡板、应急梯、（ ）和专用风管。

动车组应配备止轮器（铁鞋）、（ ）、应急梯、过渡车钩和专用风管。

动车组修程分为一、二、三、四、五级，检修周期及技术标准按铁路（ ）动车组检修规程执行。

动车组新造出厂、高级检修修竣后，须安排动车组（ ）。

动车组无停放制动装置或在坡度为（ ）‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜。

动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由（ ）负责，司机配合。

动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业一般应在（ ）完成。

动车组碰撞异物，经下车检查确认不能继续运行时应及时（ ），并按规定进行防护。

动车组列车在途中重联或（ ）后，开车前需在操纵端进行简略制动试验。

动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，（ ）必须确认动车组列车至后方站间已空闲，方可发布调度命令。