两列同型( )动车组原则上可重联编组。

双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向（ ）的功能。

高速铁路列车调度台原则上应独立设置。高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥原则上纳入（ ）。

铁路行车组织工作，必须贯彻（ ）的方针，坚持高度集中、统一领导的原则。

国铁集团机辆部要适时对铁路局集团公司TEDS运用管理情况进行（ ）。

国铁集团机辆部要组织对各铁路局集团公司TEDS典型防止故障进行（ ）。

TEDS运用管理主要指标中，开机率、分析率、（ ）、复检率须达到100％。

TEDS预报故障复检完成后须在（ ）小时内将复检情况录入动车组管理信息系统。

动车组存放时，由担当动车（车辆）段随车机械师对预报故障进行全数复检，必要时向动车组（ ）员提出配合申请。

动车组入所检修时，须对TEDS预报故障进行全数（ ）。

动车调度员接到随车机械师处理TEDS监控中心预报故障途中反馈信息后，须及时将途中处置情况电话通知列车下一驶入局动车调度员，由其通知相关（ ）密切监控列车运行状态，后续按此方式依次传递。