动车组运用维修班组承担处理外属动车组随车机械师填报的影响运行( )的重点故障和委托检修的项目。

动车组无（ ）或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定。

动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于（ ）状态。

（ ）是动车组进行调车作业的固定限速模式，限速值为40km/h。

动车组调车作业时，司机应在运行方向的（ ）操作，前方进路的确认由司机负责。

车站、线路所、动车段（所）应采用（ ）联锁设备。

正线、到发线不宜设置调车信号机，岔线、段管线、动车段（所）根据需要设置（ ）。

动车组、路用列车及机车、自轮运转特种设备需（ ）时，司机根据需要向列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）提出申请。

动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时，（ ）应立即报告列车调度员（车站值班员）

动车组列车按隔离模式运行时，运行速度不超过（ ）km/h。

动车组列车按（ ）由车站（线路所）开往区间时，须按站间组织行车，列车按地面信号显示运行，待该列车到达前方站（线路所）后方可放行后续列车。