动车组运行途中,随车机械师必须坚守岗位,按规定巡视,并在( )监控列车运行及设备状况,发现故障及报警时,按规定程序处置,并做好记录。

全列车制动不缓解，司机、随车机械师按故障应急手册或（ ）的提示处理。

司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时，应立即停车，报告列车调度员（车站值班员）停车原因和（ ），车站值班员报告列车调度员。

动车组列车运行中出现故障，经处置确认无法正常运行时，司机应按车载信息监控装置的提示和（ ）的要求，选择维持运行或停车等方式，并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。

动车组列车运行中出现故障，司机应按（ ）的提示，按规定及时处理。

安装防护网、打开车门由列车长组织（ ）进行，司机、随车机械师配合。

列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开（ ）决定，并通知司机转报列车调度员。

列车在运行途中，因不明原因降弓，司机应立即切断（ ）并停车，同时查看降弓地点公里标，向列车调度员（车站值班员）报告，车站值班员报告列车调度员。

因设备故障，动车组列控车载设备在CTCS-3级与CTCS-2级间进行转换时，司机应报告（ ）。

动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车改按（ ）运行。

发现动车组车底异响、动车组被击打等异常情况，动车调度员应立即通知前方TEDS监测点进行（ ）。