CRH380C(L)型动车组高压信号适配器单元发生故障,复位电气柜内22F03,( )秒后闭合通知司机,闭合主断。

CRH2A型动车组（ ）是二系悬挂中的关键部件，是影响车辆运行平稳性的关键因素。

CRH2A统型动车组设有（ ）台牵引变流器。

CRH2A统型动车组空气弹簧须进行充气保压试验，保压（ ）min，高度变化不大于（ ）mm。

CRH2A统型动车组车辆落成时，调整空气弹簧上进气口与车体的锥孔位置，安装牵引拉杆、横向减振器、（ ）和抗侧滚扭杆。

CRH2A统型动车组[停放制动旁路]旋钮分布在（ ）、（ ）、（ ）、（ ）车组合配电盘内。

CRH2A（统）型动车组制动夹钳试验，制动夹钳动作-缓解循环次数不得低于（ ）次。

CRH2A（统）型动车组停放制动夹钳主要分布在（ ）、（ ）、（ ）、（ ）车。

CRH1A型动车组一级修高度调整阀安装牢固，无漏风声。高度调整杆无变形，配件无缺失，（ ）缩紧卡箍作用正常，锁紧装置安装紧固。

CRH1A型动车组一级修中车内设备检查IDU显示器、PIS显示器、电能监控系统显示器、火灾报警系统显示器、（ ）监控屏状态良好，显示清晰。

CRH1A型动车组一级修检查轮轴外观状态良好，各部无裂纹、碰痕或凹槽、锈蚀、油漆玻璃或短期（ ）受损等缺陷。