CRH380A(L)型动车组主空压机安全阀动作试验确认,将与被试主空压机所在车相邻的安装主空压机的车辆的「MR」排水塞门打开,使总风压力降到( )kpa以下后,关闭「MR」排水塞门。

CRH6A统型动车组车顶母线上设置受电弓、（ ）、保护接地开关等高压设备。

CRH5型动车组单个辅助变流器不能正常工作，应如何行车（ ）。

CRH5型动车组救援列车可能为（ ）、其他型号动车组及机车。

CRH5型动车组车下切除空气制动后，通过TD屏（ ）进行确认。

CRH5型动车组牵引系统使用（ ）传动方式，主要由受电弓、主断路器、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成。

CRH5型动车组DZ-5轴温检测系统有（ ）台轴温主机。

CRH5A型动车组采用（ ）过分相方式。

CRH5A平台动车组传动系统为（ ）传动结构。

CRH5A型动车组列车运行速度低于75km/h过分相时，如果蓄电池电压低于（ ），则电源模块无法启动，造成ATP黑屏。

CRH5A型动车组ATP电源模块的工作原理是将DC24V转换为（ ）电源，为ATP信号供电系统提供电源。