CRH1A型动车组车厢两端的灭火器是( )。

CR400BF型动车组高压隔离开关用于切断本车高压箱与它车高压箱的故障主电路。高压隔离开关不能（ ），只能在真空断路器断开的情况下动作。

CR400BF型动车组全列共设（ ）个停放制动缸，满足定员载荷动车组在20‰坡道上安全停放的要求。

CR400BF型动车组过分相信号的接收和处理由地面感应器、感应接收器和（ ）共同完成。

CR400BF型动车组动车转向架配有齿轮箱和联轴器，牵引电机输出扭矩，通过（ ）传到齿轮箱，再通过一级减速齿轮箱将扭矩传输到动车轮对上，从而为车辆提供前进的动力。

CR400BF型动车组充电机在车下安装。每8台车的编组装2台充电机，分别吊挂在（ ）车、（ ）车的底架靠近车头的位置。

CR400BF型动车组车轮踏面类型为（ ）。

CR400BF型动车组设计寿命为（ ）年。

CR400AF-B型动车组定员为（ ）人。

CR400AF-A型动车组停放制动夹钳共（ ）个。

CR400AF-A型动车组轮周牵引功率为（ ）kW。