( )应制定动车组运用维修一体化管理办法,建立定期协调沟通及一体化奖惩机制。

CRH380A统型动车组非统型过渡车钩安装后要确认过渡车钩模块已经与（ ）实现完全连挂。

CRH380A统型动车组运用途中报空调装置传输不良（302）时，进行断路器复位后故障未消除，随车机械师需将故障车空调装置改为（ ）。

CRH380A统型动车组升弓状态或网压异常（195），MON显示升弓，闭合VCB后车辆无高压电，换弓无效，司机（ ）停车。

CRH380A统型动车组运用途中发生辅助电源装置传输不良（204）时会造成车辆信息控制装置与（ ）间无法通信。

CRH380A统型动车组报轴温1、2故障，司机室操纵台故障显示灯（ ）灯点亮。

CRH380A统型动车组运用途中报空调装置1、2排水泵异常（362、363）时，切除空调后若车内出现异味或气闷，可间断性开启（ ）。

CRH380A统型动车组运用途中报辅助电源装置通风机停止（143）后随车机械师需要复位（ ）断路器。

CRH380A统型动车组运用途中发生ACK1接通不良（170）后复位扩展供电后若故障还未消除需要司机远程切除故障单元VCB，闭合（ ）进行扩展供电，维持运行。

CRH6A型动车组运行中发生感烟探头火灾报警，机械师在复位室烟火报警控制器前需进行（ ）工作。

CRH6A型动车组运行中发生BP救援异常（083）故障，随车机械师须复位的断路器为[（ ）]。