动车组质量鉴定的鉴定故障分四类，其中C类每处每件扣( )分。

CRH380D型动车组IDU报“IMS自测故障”（2267）故障原因是（ ）。

CRH380D型动车组IDU报“IMS回路故障”（2265，2268）司机室IMS专用设备有声光报警，机械师旁路IMS系统主控端司机室内（ ）[41-S01]。

CRH380D型动车组IDU报“IMS回路故障”（2265，2268）的行车条件是（ ）。

CRH380D型动车组IDU报“GFX-3过分相故障（3161、3162、3155）”故障时，可能的原因是GFX过分相功能失效或（ ）。

CRH380D型动车组IDU报“8车左侧超温-轴4”原因是轴箱轴温传感器故障或轴箱轴承温度≥（ ）℃且<（ ）℃。

CRH380D型动车组IDU8车报“转向架轮轴2二级失稳”故障原因是（ ）。

CRH380D型动车组IDU8车报“转向架轮轴2二级失稳”，失稳发生及处理过程中主控手柄应位于（ ）位。

CRH380D型动车组IDU8车报“转向架1轮轴1：探测出齿轮箱小齿轮轴承高温”限速运行过程中如果（ ），车辆振动及声音无异常，通知司机取消限速，恢复正常运行。

CRH380D型动车组IDU8车报“转向架1轮轴1：探测出齿轮箱小齿轮轴承高温”行车条件是：司机施加常用制动限速（ ）km/h。

CRH380D型动车组IDU8车报“1轴电机非驱动端-热轴报警”时解除制动联锁是通过在IDU（ ）界面操作“旁路最大常用制动”按钮解除制动连锁。