客室应急车窗外片玻璃破损时，限速（ ）ｋｍ/ｈ运行至前方办客站处理，使用胶带固定防护后限速２００ｋｍ/ｈ完成当日运行交路，在具备条件的车站更换车底。

CRH380D型动车组若动车组依然具有低速运行能力，机械师应及时将运行条件通知（ ），由司机报告（ ）。

CRH380D型动车组如果不能迅速消除故障或隔离故障设备，在确认（ ）、（ ）、（ ）系统等无影响行车安全的故障时，可以旁路牵引阻断，采用越障行车继续运行。

CRH380D型动车组强制启动后的空调不受温度控制且一直运行在（ ）模式。

CRH380D型动车组连挂过程中司机配合机械师应以不大于（ ）km/h速度与动车组进行连挂。

CRH380D型动车组空气制动晕停放制动切除后除了要进行（ ）试验，制动切除恢复运行后，机械师按规定申请（ ）站停车检查，对制动切除车厢制动盘进行点温。

CRH380D型动车组进行空调软件强制启动空调前应将空调模式开关SA1打至（ ）。

CRH380D型动车组机械师开始查找故障之前，应快速翻阅IDU的（ ）及故障记录，判断故障的严重程度及发生位置。

CRH380D型动车组根据MCM与转向架的对应关系，00车MCM1对应00车( )，03车MCM2对应03车( )。

CRH380D型动车组发生组合性故障时，往往可能存在严重的（ ）或（ ）故障，机械师应高度警惕此类故障，严格按照应急指导手册进行检查确认机械。

CRH380D型动车组被救援时救援列车可能为同型号动车组、其它型号动车组及机车，优先采用不需要使用（ ）模块的动车组救援。