在局管内线路上安排的试运行，由所属( )向铁路局集团公司调度申请调度命令，调度部门依据试运行管理办法及试运行申请发布调度命令。

CR400AF型动车组若牵引电机点温超标但可视范围内无其他异常，滚动试验正常后，随车机械师通知司机切除故障车牵引，限速（ ）km/h维持运行，请求前方站救援。

CR400AF型动车组牵引辅助复位仅对非锁死子系统故障起作用，对于锁死的故障只有在（ ）后才能复位成功。

CR400AF型动车组牵引电机轴承传动端温度限值（ ）℃，非传动端温度限值（ ）℃。

CR400AF型动车组判断主从CCU，在01/08/09/00车控制柜的CCU1，观察网关面板上的指示灯：BA闪烁时，代表此时（ ）。

CR400AF型动车组判断主从CCU，在01/08/09/00车控制柜的CCU1，观察网关面板上的指示灯：BA常亮时，代表此时（ ）。

CR400AF型动车组每次切除操作仅对本次故障限速条件有效，再次报出故障时，（ ）。

CR400AF型动车组每次空调复位后须等待（ ）分钟以上观察空调是否启动，禁止短时间内频繁复位。

CR400AF型动车组空调在手动全冷或全暖模式下，应在开启（ ）分钟左右，转换一次通风（每次约10分钟左右），防止空调机组结冰（夏季）或超温保护（冬季）。

CR400AF型动车组空调工作5种模式：通风、半冷、全冷、半暖、（ ）。

CR400AF型动车组空调工作5种模式：（ ）、半冷、全冷、半暖、全暖。