动车组试运行前，应按照( )质量标准进行静态检查和功能确认。

CR400AF型动车组通过受电弓视频监控检查时发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，换弓限速（ ）km/h运行至前方站检查，检查确认不影响运行可恢复常速运行。

CR400AF型动车组停放制动隔离后，若不在HMI屏进行（ ），动车组速度达到5km/h以上时，将自动触发（ ）停车。

CR400AF型动车组水箱0％时DTC报代码（ ）。

CR400AF型动车组受电弓切除前，需降下受电弓，列车速度应小于（ ）km/h。

CR400AF型动车组若烟火报警时确需断开车辆蓄电池供电，需临时将头车直流柜（ ）断路器断开，并在断开断路器的车辆司机室进行蓄电池断电操作，蓄电池断电后需及时将断路器复位。

CR400AF型动车组若切除全列停放制动，需将主控车司机室配电盘3内[（ ）]开关置旁路位置后，才能缓解紧急制动。

CR400AF型动车组若牵引电机点温超标但可视范围内无其他异常，滚动试验正常后，随车机械师通知司机切除故障车牵引，限速（ ）km/h维持运行，请求前方站救援。

CR400AF型动车组牵引辅助复位仅对非锁死子系统故障起作用，对于锁死的故障只有在（ ）后才能复位成功。

CR400AF型动车组牵引电机轴承传动端温度限值（ ）℃，非传动端温度限值（ ）℃。

CR400AF型动车组判断主从CCU，在01/08/09/00车控制柜的CCU1，观察网关面板上的指示灯：BA闪烁时，代表此时（ ）。