一般B类事故的事故等级代号为( )。

CR400AF型动车组同一牵引单元两个CCU失效：（ ）均失效时，动车组自动施加紧急制动停车。

CR400AF型动车组同一牵引单元两个CCU失效：（ ）均失效时，动车组司机施加常用制动停车。

CR400AF型动车组通过受电弓视频监控检查时如受电弓受损严重，但不侵限、无脱落风险、满足与接触网最小间距要求，则可切除故障牵引单元（受电弓、主断），换弓以不超过（ ）km/h速度运行至前方站进一步处理。

CR400AF型动车组通过受电弓视频监控检查时发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，换弓限速（ ）km/h运行至前方站检查，检查确认不影响运行可恢复常速运行。

CR400AF型动车组停放制动隔离后，若不在HMI屏进行（ ），动车组速度达到5km/h以上时，将自动触发（ ）停车。

CR400AF型动车组水箱0％时DTC报代码（ ）。

CR400AF型动车组受电弓切除前，需降下受电弓，列车速度应小于（ ）km/h。

CR400AF型动车组若烟火报警时确需断开车辆蓄电池供电，需临时将头车直流柜（ ）断路器断开，并在断开断路器的车辆司机室进行蓄电池断电操作，蓄电池断电后需及时将断路器复位。

CR400AF型动车组若切除全列停放制动，需将主控车司机室配电盘3内[（ ）]开关置旁路位置后，才能缓解紧急制动。

CR400AF型动车组若牵引电机点温超标但可视范围内无其他异常，滚动试验正常后，随车机械师通知司机切除故障车牵引，限速（ ）km/h维持运行，请求前方站救援。