需要组织旅客下车或换乘其他列车时，应在车站站台进行。必须在站内不邻靠站台的线路或区间组织旅客下车或换乘时，需经铁路局( )批准。

动车组入修及修竣时，送修单位与承修单位双方对动车组（含非车辆专业设备）的技术状态进行鉴定、确认，交接（ ），并办理相关交接手续。

动车组设备维护手册应包含预防性及（ ）维护项目。预防性维护项目应包含一至五级项目的维修大纲、维修卡片及记录单。

动车组入高级检修前须进行（ ）。

CR400AF动车组可以远程切除/恢复设备包括：受电弓、VCB、高压隔离开关、牵引变流器、牵引逆变器、（ ）、充电机、空压机。

CR400AF动车组发生轴不旋转（5000-5003、5008-500B等）的原因是（ ）故障或轴不旋转。

CR400AF动车组在动车组每节车的明显位置处设紧急制动拉闸。如果乘客拉下紧急制动拉闸，列车自动触发紧急制动（ ）。

CR400AF动车组动车组重联运行时，若主控车旅客信息系统控制器无法正常工作，可通过旅客信息系统操作屏选择另一编组（ ）控制器为主控，完成自动广播。

CR400AF动车组司机室HMI屏进行声光报警诊断代码中含有报警位置，如客室、各配电柜、观光区、ATP柜、司机室、（ ）等，司机室操纵台烟火报警器闪亮。

CR400AF动车组HMI屏报数字量输入设备、数字量输入输出设备、模拟量输入输出设备模块通信故障。根据车辆状态行车，若牵引、制动等功能正常，维持运行；若功能异常，（ ）。

CR400AF平台动车组总风压力下降到（ ）kPa以下时，列车自动切除牵引；HMI屏报出总风压力过低（5224）故障。