列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用，250km/h以下铁路采用( )级列控系统。

CRH3A型动车组三级修转向架制动试验，对制动系统充风到0.08MPa，检查制动功能，闸片与（ ）须抱紧。

CRH3A型动车组三级修转向架同一轮对两车轮轮径差不大于（ ）mm；表面粗糙度不大于Ra（ ）。

CRH3A型动车组三级修转向架轮对、电机吊架等部件关键部位进行（ ）检查。

CRH3A型动车组三级修主要是对转向架的分解检修和对制动、牵引、空调等系统进行状态检查和（ ）。

CRH3A型动车组三级修信号处理器接口电路板印刷线路清晰，金属箔无脱起基板现象，各元器件无（ ）现象。

CRH3A型动车组四级修通风系统机组新风门清洁空调新风压力波，表面无油渍和灰尘，（ ）、气缸、气路电磁阀、磁感应开关功能正常。

CR400AF/BF平台动车组四级修调试分为（ ）、动态试验、试运行。

CRH3A型动车组四级修受电弓车车顶导电用（ ）编织电缆更新。

CRH3A型动车组三级修使用螺栓将转向架枕梁与车体连接，并施加扭矩M30×220：扭矩（ ）N·m；M24×260：扭矩（ ）N·m。

CRH3A型动车组三级修牵引电机自由放置在试验台上空载平稳运行。测量电机在转速1800r/min、3600r/min、5891r/min时轴伸端和非轴伸端每端三个方向（ ）、（ ）和（ ）的振动值。