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在配属时速160公里动力集中动车组前，铁路局集团公司应根据国铁集团有关车辆运用维修场所启用要求，对拟配属动车组的客整所（ ）。
配属时速160公里动力集中动车组的客整所应设置调试线并配置调试设备，满足（ ）需求。应配备安全防范系统，包括周界报警和库内安检设备等。配备电务车载设备（含通信）检修测试相应设备。
配属时速160公里动力集中动车组的客整所不落轮车床宜按（ ）。不落轮车床和电动落轮机均应满足动力车和拖车需要。
配属时速160公里动力集中动车组的客整所整备线应设置轨道桥、贯通式检查地沟、立体作业平台、（ ）、DC600V和AC380V地面电源、真空卸污系统等设备设施，动力车整备台位设除尘设备。
配属时速160公里动力集中动车组的客整所检测棚配备轮对、走行部、受电弓等动态检测设备，应满足动力车、拖车（ ）的检测需要。
配属时速160公里动力集中动车组的客整所出入库、走行、整备、临修、调试及车底停留等线路需设置（ ）。
时速160公里动力集中动车组随车机械师接到塞拉门故障报警的通知后，要立即赶往故障车辆进行确认处理，确认为塞拉门故障误报或经临时处理能够手动开关门时，应对故障车门（ ），并通知列车长。
时速160公里动力集中动车组发生烟火报警时，司机立即降速至120km/h以下，并通知随车机械师。随车机械师接到烟火报警时，应立即赶往报警车辆进行确认，并立即通知列车长组织列车员就近确认；确认为火情时，执行规定进行处置，确认为误报时，对误报车辆实施（ ）操作。
时速160公里动力集中动车组发生烟火报警时，司机立即降速至（ ）km/h以下，并通知随车机械师。
时速160公里动力集中动车组运行途中，当拖车、控制车轴箱绝对温度达到90℃时，安全环路将自动引发常用制动停车。随车机械师接到司机通知或在机械师室发现拖车、控制车报警信息后，除不执行（ ）外，其他均按普速旅客列车热轴处理规定进行处置。
