动车组配件脱落、车轮踏面格伤超限和受电弓滑板损伤超限等直报故障,铁路局集团公司动车调度接到报告后,须立即梳理故障影响范围,并报( )动车调度。

24、动车组维修或存放停留时,必须采取有效( )。

23、动车组( )状态下,不准许三层平台作业,地沟作业、外皮洗刷及车下裙板内电器设备的作业。

22、电力设备作业,必须贯彻( )的原则,严格执行停电检修、挂牌和监护制度。

21、接触网导线折断、下垂搭在车辆上或其它物品与接触网接触时,列检人员不准进行处理,应保持( )以上距离,同时对现场进行防护,并及时通知有关人员处理。

20、对车下高压设备、变压器、变流器进行检查维修工作时,( )。当安全接地保护开关闭合时间符合放电时间规定后,方可进行作业;作业期间,始终闭合安全接地保护开关;作业结束后,须( )安全接地保护开关;对带有电容器的设备进行作业时,必须确认电容器已完全放电。必须在动车组放电完毕后方可进行车顶检修作业。(铁路车辆安全管理规则)

19、在动车组出检查(修)库前,要确认动车组具备( );在动车组入检查(修)库前,要对库内设备状态进行确认;动车组出、入库前,须通过语音广播提示库内检修人员在动车组移动过程中,严禁穿越该股道;动车组在进行调车作业(含解编、重联作业)或出、入库作业时,必须( )动车组所有侧门、窗;动车组出、入库须有记录。(铁路车辆安全管理规则)

18、依据《条例》规定,事故分为( )四个等级。(铁路交通事故调查处理规则)

17、登高作业之前,应检查确认登高辅助设备完整良好,设有( )等装置,并采取有效防护措施。(乌鲁木齐铁路局劳动安全守则)

16、栋库房附近要配备一定数量的( )和( ),消防桶要经常保持盛满水(结冰期除外),日常要要保持消防砂松动布结块。

15、( )、钻铣镟等作业应佩带防护眼镜。(铁路车辆安全管理规则)