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《南宁供电段防洪应急预案》南供调〔2023〕21号：各（ ）负责人接到应急响应命令后，立即安排相关管理人员赶赴响应区段的车班，检查司机值班及车辆状况。接触网作业车出车巡查时，随车添乘人员应加强线路瞭望，时刻监控和指导司机按照恶劣天气行车办法行车。
《南宁供电段防洪应急预案》南供调〔2023〕21号：暴雨预警等级。暴雨预警信号分为4级，分别以（ ）、黄色、橙色、红色表示，分别代表一般、较重、严重和特别严重。
《南宁供电段防洪应急预案》南供调〔2023〕21号：（ ）是防洪抢险的指挥中心，负责全段防洪应急工作的全面指挥。
《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》宁铁工〔2024〕26号：( )应储备足够的发电、照明和接触网供电设备，保证水害抢险应急供电。
《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》宁铁工〔2024〕26号：水害发生后，相关设备管理单位除按规定进行处置，并在第一时间向集团公司防洪办报告水害信息（最迟不得超过发现灾害后( )分钟）。
《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》宁铁工〔2024〕26号：水害发生后，预计中断( )以内时，要及时向集团公司防洪办报告发生的时间、地点、水害类型等简要信息。
《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》宁铁工〔2024〕26号：供电部门主要防洪职责：负责接触网、变配电设备、（ ）的隐患排查，确保变配电所运行方式正确，牵引供电和电力远动系统工作正常，自管应急发电机处于良好状态。
《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》宁铁工〔2024〕26号：根据对区间防洪重点地点、防洪重点设备的评判，评定区间在防洪标准以内降雨的抗洪能力，分为超高、( )、次高风险区间，以此作为分级执行雨量警戒、汛期极端降雨天气限速和禁行等安全行车措施的依据。
《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》宁铁工〔2024〕26号：( )风险区间：指设备抗洪能力极低，在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，发生灾害的风险极高、对行车安全威胁极大的区间。
《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》宁铁工〔2024〕26号：( )主要任务：部署防洪工作，制定防洪有关文件、办法，组织开展防洪检查、防洪抢险演练，审定重大防洪工程项目，做好水害抢险救灾和暴风雨天气行车组织工作。
